La séance qualificative du Grand Prix Bwin d’Espagne s'est déroulée aujourd'hui sous un grand soleil qui aura permis à la température ambiante d'atteindre les 26°C et de chauffer le tarmac andalou jusqu'à 49°C. Alors qu'il travaillait avec son équipe technique à la recherche d'une balance de moto la plus homogène possible qui puisse convenir aux particularités du tracé de Jerez sur lequel il avait terminé à une belle 4^ème place en 2009, Randy de Puniet, le pilote LCR Honda MotoGP Team, est parti à la faute en perdant l'avant de sa Honda RC212V au virage n°10 ce matin pendant les tests libres. Une petite chute sans gravité qui ne lui aura pas empêché de reprendre le guidon pour signer un chrono de 1’40.092.

Le Français aura en revanche réalisé un temps de 1’39.591 lors de son 19^ème tour (sur un total de 25) cet après-midi pendant l'heure de tests qualificatifs, un chrono qui le place à tout juste huit centièmes de la première ligne. Randy n'est pas mécontent du tout des progrès accomplis depuis l'entame du week-end et s’avoue satisfait de la mise au point de sa Honda à la veille de la 2^ème course de la saison.

Le départ de cette épreuve, qui comptera 27 tours, sera donné à 14h00 et le pilote espagnol Dani Pedrosa partira en pole position devant son compatriote Jorge Lorenzo et l'Australien Casey Stoner.

Randy de Puniet – 6ème – 1’39.591

« C’est vrai que cette séance qualificative nous a plutôt réussi et que tout le monde dans l'équipe s'en réjouit. Je pointe à seulement 8 centièmes de la première ligne et du temps de Stoner, et la mise au point de la machine telle que nous l'avons définie en configuration course nous donne satisfaction. Nous avons surtout axé notre travail cet après-midi pour nous qualifier sur la 2^ème ligne de la grille, et l'objectif atteint est plutôt gratifiant pour une petite équipe satellite comme la nôtre puisque c'est la seconde fois après le GP du Qatar que l'on se positionne comme premier privé à l'issue des essais. Mes objectifs maintenant pour la course de demain vont être de conserver cette position, pour rééditer la performance de Losail, mais je sais pertinemment que les choses ne vont pas être simples. »

Source : Honda LCR